Multifunktsionaalne nutikas ratsutamiskohver

Miks on ALIOTOPi ratsakohver{0}}reisivarustuse jaemüüjate jaoks kohustuslik varu

 

Kõigile, kes on tüdinud raskete kottide vedamisest, on pagas, millega saate sõita, ilmutus. See uuenduslik pagas välistab vedamise vaeva,{1}}hüppake lihtsalt peale ja libisege sihtkohta. Selle kompaktne raam (550 × 360 × 240 mm) mahub ülaosas asuvatesse prügikastidesse, samas kui 28-liitrine mahutavus on piisav lühikeseks reisiks, mistõttu on see ideaalne nii äri- kui ka puhkusereisiks.

Pagas, millega saate sõita, on ehitatud kestma, kuna sellel on Bayeri arvuti ja alumiinium{0}}magneesiumisulamist kest, mis on vastupidav mõlkidele ja kriimustustele. Selle alumiiniumisulamist oksüdatsiooniga teleskoopvarras reguleeritakse 140 mm-ni, nii et igas pikkuses kasutajad saavad seda mugavalt lükata, kui nad ei sõida. 200 W mootor pakub kahte kiirusevalikut: tõhususe tagamiseks 13 km/h ja ohutuse tagamiseks 5 km/h koos lapselukuga, et vältida juhuslikku kiiruse suurendamist.

Täiskummist ratastega (5,5-tollised ees, 5 tolli taga) varustatud pagas u can ride saab sujuvalt hakkama ja selle 110 kg kaaluv 承重 tagab stabiilsuse. Lennufirma reeglitele vastav 93,6 Wh aku kestab 7–10 km ja laeb kiiresti, samas kui USB-port hoiab teie telefoni toite all. TSA luku ja külguksega hõlpsaks juurdepääsuks tõestab see pagas, et reisimine võib olla nii vaevatu kui ka nauditav.
 

K1: Sõidetava kohvri kandevõime on 110 kg -, kas see sisaldab kohvri enda kaalu? Kas lapsed saavad sellega üksi sõita?

V: 110 kg kandevõime viitabratturi kogukaal + laaditud esemed(kohver ise kaalub umbes 10–12 kg ja ei kuulu sellesse limiidi), tagades konstruktsiooni stabiilsuse kasutamise ajal. Lapsed peavad kohvrit kasutama täiskasvanu järelevalve all: Esiteks, lapselukk hoiab ära ainult juhusliku kiiruse suurenemise ja ei saa asendada täiskasvanu järelevalvet. Teiseks, kui lapse pikkus on alla teleskoopvarda sobiva ulatuse (soovitatav kõrgus: 120 cm+), võib tal olla raskusi stabiilse suuna juhtimisega, mis võib tekitada turvariske.

K2: Kuidas te kiiresti pidurdate, kui sõidate üle aukliku tee või hädaolukorras? Kas teeolud mõjutavad pidurdamist?

V: Kohver on varustatud akahekordne pidurisüsteem: ① Elektrooniline pidur käepidemel (selle käivitamiseks hoidke "aeglustusnuppu" all, aeglustades kuni 0,5 sekundi jooksul peatumiseni); ② Mehaaniline lisapidur tagarattal (kerge pidurdamine, astudes tagaratta poritiibale). Neid kahte meetodit saab kasutada koos hädaolukordade lahendamiseks. Pidurdamine toimib kõige paremini siledatel pindadel (nt lennujaama või kiirraudteejaama koridorid). Ebasel maastikul (nt kruusa- või märjal teel) lülitage pidurdusteekonna vähendamiseks eelnevalt ohutuskiirusele 5 km/h (pidurdusteekond Kuival tasasel pinnal 1,5 meetrit või sellega võrdne; märjal pinnal umbes 2–2,5 meetrit).